A 2025-ös új 5-tonnás hátsó kormányzású tereptargonca alapvető paraméterei és teljesítményelemzése
A 2025-ös modell 5-tonnás hátsó kormányzású terepjáró-terepvillás targonca (CPDY50 modell) professzionális teljesítményt mutat olyan méretekben, mint a hasznos teher, az átjárhatóság, a manőverezhetőség és az energiarendszer. A konkrét paraméterek és előnyök a következők:
1. Alapvető teljesítmény és terhelhetőség
Névleges terhelés: 5000 kg, amely megfelel az 5 tonnás osztály nagy teherbírású{1}}üzemi igényeinek;
Rakományközéppont távolság: 600 mm, optimalizálja a rakomány súlypontjának stabilitását és növeli a kezelési biztonságot;
Maximális rakománymagasság: 3000 mm (az árboc teljes magassága + villaesés + függőleges árboc), amely nagy-magasságú rakomány be- és kirakodási képességet biztosít.
2. Átjárhatóság és manőverezhetőség
Minimális hasmagasság (árbocnál): 250 mm, sáros, kavicsos és egyéb összetett terepen is megbirkózik, elkerülve az alváz ütődéseit;
Minimális fordulási sugár (külső/belső): 4600 mm (külső), 2500 mm (belső), a hátsó kormányszerkezet jelentősen csökkenti a kanyarodási teret, növelve a rugalmasságot szűk helyeken;
Árboc dőlésszöge (elöl/hátul): elöl 10 fok, hátul 12 fok, lehetővé téve a rakomány szögének rugalmas beállítását a különböző be- és kirakodási helyzetekhez való alkalmazkodáshoz.
3. Teljesítmény és átviteli rendszer
Motor: Weichai 4102 turbófeltöltős motor, teljesítménye 78 kW (106 lóerő), erős és megfelel a környezetvédelmi kibocsátási szabványoknak;
Erőátvitel: Jinlit 300 sebességváltó, "elöl 2 hátsó 2" fokozattal, amely hatékony erőátvitelt és többféle forgatókönyvhöz való alkalmazkodást tesz lehetővé.
4. A karosszéria és a vezérlőelemek adatai
Karosszéria méretei: Teljes hossz (villák nélkül) 3900 mm, teljes szélesség 2100 mm, tengelytáv 2280 mm, kiegyensúlyozza a karosszéria stabilitását és helykihasználását;
Csípési magasság: 820 mm, kompatibilis pótkocsikkal és egyéb külső berendezésekkel a működési forgatókönyvek bővítése érdekében;
Villa fesztávolsága (elöl/hátul): 1700mm, oldalirányú stabilitást biztosít a rakománykezelés során;
Villa méretei: 1220 × 50 × 150 mm, illeszthető az áruk különböző specifikációihoz, javítva a rakodási hatékonyságot.
5. Biztonsági és kényelmi konfigurációk
Gumiabroncsok: Pneumatikus abroncsok (elöl 16/70-24, hátul 16/70-24), kiegyensúlyozó tapadást és kényelmet;
Fékrendszer: Üzemi fék (hidraulikus hajtás), rögzítőfék (légfék + négy{1}}keréktárcsafék), többféle biztosíték az üzembiztonság érdekében;
Vezetési élmény: Teljesen zárt fülke (egyes modelleknél klímával is rendelhető), optimalizálja a kezelési kényelmet.
6. Jelenet adaptáció és iparági érték
Ez a targonca pontosan megfelel az összetett helyszínek, például bányák, építkezések és logisztikai parkok nehéz teherbírású-kezelési igényeinek olyan alapvető előnyök révén, mint a hátsó kormányzás, az erős teljesítmény és a terepen való járhatóság. Professzionális-minőségű megoldás az 5-tonnás terepjáró targoncák területén.

| Paraméter konfiguráció | |
| Modell | CPDY 50 |
| Névleges teher | 5000 kg |
| A terhelés középpontjának távolsága | 600 mm |
| A villa maximális emelési magassága (dugóval ellátott polc) | 3000 mm |
| A portál teljes magassága (villaleszállás, portál függőleges) | 2350 mm |
| Teljes magasság (tetővédő keret) | 2480 mm |
| Teljes hossz (villa nélkül) | 3900 mm |
| Teljes szélességben | 2100 mm |
| Tengelytávolság | 2280 mm |
| Vonócsap magassága | 820 mm |
| Minimális talajnyomás (portálon) | 250 mm |
| Villa emelkedés kívül (max/perc) | 1350/300 mm |
| Nyomtáv (elöl/hátul) | 1700 mm |
| A minimális beállítási sugáron kívül | 4600 mm |
| A minimális fordulási sugár belsejében | 2500 mm |
| Gantry dőlésszög (elöl/hátul) | Előtte 10mm után 12mm |
| Villa méret | 1220*50*150mm |
| Maximális menetsebesség (teljes terhelés/terhelés nélkül) | 35/40km/h |
| Sebességnövelés (teljes terhelés/terhelés nélkül) | 350/500mm/s |
| Sebességcsökkentés (teljes terhelés/terhelés nélkül) | 550/450 mm/s |
| Maximális vonóerő (teljes terhelés/terhelés nélkül) | 45kn |
| Maximális mászókapacitás (teljes terhelés/terhelés nélkül) | 20/30% |
| Teljes tömeg | 7000 kg |
| Kerekek száma x/hajtott kerék | 4X/4 |
| Gumiabroncs típusa (elöl/hátul) | Felfújható gumiabroncs |
| Első gumi | 16/70-24 |
| Hátsó gumi | 16/70-24 |
| Üzemi fék | Hidraulikus fékezés |
| Rögzítőfék | Légfék (négy{0}}keréktárcsafék) |
| Motor modell | Weifang4102 |
| Szűkítő modell | Jinlitt300 |
| Motor teljesítmény | 78 kW |
| Sebességváltó váltások száma | Előtte2utána2 |
Népszerű tags: új 5 tonnás hátsó-kormányzású terep-közúti targonca, Kína új 5 tonnás hátsó-kormányzás-terep-tereptargonca gyártók, beszállítók, gyár
